ในโลกที่มีความต้องการด้านวิศวกรรมทางทะเลและการดำเนินงานนอกชายฝั่ง ความสมบูรณ์ของจุดเชื่อมต่อทุกจุดจะกำหนดความน่าเชื่อถือของระบบโดยรวม กโมดูลร่วมทำหน้าที่เป็นส่วนเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างส่วนโครงสร้าง เครือข่ายท่อ หรือระบบไดนามิก เพื่อให้มั่นใจถึงการถ่ายโอนโหลดที่ราบรื่น การกักเก็บของเหลว และความทนทานในระยะยาวภายใต้สภาวะที่รุนแรงซีโมชั่นได้พัฒนาซีรีส์ Joint Module เพื่อจัดการกับความท้าทายเฉพาะที่ผู้สร้างเรือ วิศวกรแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง และผู้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลต้องเผชิญ ซึ่งต้องการโซลูชันการเชื่อมต่อที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ ซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อน การสั่นสะเทือน แรงดันสูง และความผันผวนของอุณหภูมิ
นอกเหนือจากความแข็งแกร่งคงที่แล้ว SEA MOTION Joint Module ยังให้ประโยชน์ในการดำเนินงานที่ช่วยลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของและปรับปรุงความปลอดภัย
ความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า:รูปทรงเรขาคณิตของตัวเพิ่มความเครียด เช่น รัศมีรากและโซนการเปลี่ยนแปลงได้รับการออกแบบโดยใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์ที่ได้รับการตรวจสอบโดยการทดสอบความล้าด้วยเรโซแนนซ์เต็มรูปแบบ สำหรับตัวเชื่อมต่อบนระบบลอยตัวที่มีการโค้งงอที่เกิดจากคลื่น เราทำการประเมินเส้นโค้ง S-N ตาม DNV-RP-C203 เพื่อรับประกันอายุการใช้งานความล้าที่เกินกว่าอายุการใช้งานของสนามที่ออกแบบ
ความสามารถในการป้องกันอัคคีภัย:ในกรณีที่กฎระเบียบต้องการการทนไฟ (เช่น API 6FB หรือ ISO 10497) โมดูลร่วมจะติดตั้งด้วยการปิดผนึกระหว่างโลหะกับโลหะขั้นที่สอง ซึ่งจะรักษาอัตราการรั่วไหลให้ต่ำกว่าขีดจำกัดที่อนุญาตในระหว่างและหลังการสัมผัสไฟที่กำหนดไว้ ปะเก็นที่ใช้กราไฟท์พร้อมการเคลือบสารป้องกันการติดทำให้สามารถถอดแยกชิ้นส่วนหลังเพลิงไหม้ได้
ลดการสั่นสะเทือน:องค์ประกอบลดแรงสั่นสะเทือนในตัวหรือตัวสูบลมโลหะที่ยืดหยุ่นสามารถรวมเข้ากับโมดูลร่วมเพื่อแยกการสั่นสะเทือนของปั๊มจากท่อที่เชื่อมต่ออยู่ ซึ่งจะช่วยลดแรงส่ง ปกป้องอุปกรณ์ที่อยู่ติดกัน และลดความเสี่ยงของการแตกร้าวจากความเมื่อยล้าในรอยเชื่อม
การออกแบบการแต่งหน้าอย่างรวดเร็ว:การดำเนินงานนอกชายฝั่งบางแห่งต้องการเวลาการเชื่อมต่อโดยวัดเป็นนาที ไม่ใช่ชั่วโมง โมดูลข้อต่อ Quick-Clamp ของ SEA MOTION ใช้แคลมป์แบบแบ่งส่วนและการปิดด้วยสลักเกลียวเดี่ยวที่ช่วยให้สามารถสั่งงานนักประดาน้ำหรือ ROV ด้วยเครื่องมือง่ายๆ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการติดตั้งและเวลาในภาชนะได้อย่างมาก
การวางแนวที่กำหนดเอง:การปรับมุมหลายระนาบสามารถทำได้ผ่านคุณสมบัติการหมุนด้วยเครื่องจักร การล็อคส่วนต่างๆ ด้วยเครื่องหมายที่จัดทำดัชนีช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถจัดตำแหน่งซ้ำได้ในระหว่างการเชื่อมต่อใหม่หลังเหตุการณ์การบำรุงรักษา
ซีโมชั่น จะแน่ใจได้อย่างไรว่า Joint Module ตรงตามรหัสการออกแบบเฉพาะโครงการ
กระบวนการทางวิศวกรรมของเราเริ่มต้นด้วยเอกสารพื้นฐานการออกแบบโดยละเอียดซึ่งรวบรวมรหัสที่เกี่ยวข้อง ข้อมูลจำเพาะของเจ้าของ และเงื่อนไขของอินเทอร์เฟซ โมดูลร่วมได้รับการสร้างแบบจำลองใน 3D CAD และพื้นที่วิกฤติได้รับการวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัดเพื่อตรวจสอบระดับความเครียดกับค่าที่อนุญาตซึ่งกำหนดโดยรหัสที่เลือก คูปองทดสอบวัสดุจะถูกดึงมาจากการยืดเวลาการตีขึ้นรูปแบบบูชายัญ และคุณสมบัติของขั้นตอนการเชื่อมจะดำเนินการตาม ASME มาตรา IX หรือเทียบเท่า สมุดข้อมูลที่ตรวจสอบได้ขั้นสุดท้ายจะประกอบไปด้วยใบรับรองความสอดคล้อง รายงาน NDE และแผนภูมิการทดสอบแรงดัน แพคเกจเอกสารนี้สามารถตรวจสอบได้โดยผู้สำรวจการจำแนกประเภทบุคคลที่สามหรือผู้ตรวจสอบลูกค้าก่อนจัดส่ง
โมดูลร่วม ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้างตลอดอายุการใช้งาน
ภายใต้การทำงานปกติ Joint Module มาตรฐานจาก SEA MOTION ต้องการการตรวจสอบภายนอกเป็นระยะๆ สำหรับความเสียหายของสารเคลือบ การกัดกร่อนของรอยแยก และความสมบูรณ์ของซีล หากโมดูลมีซีลแบบถอดเปลี่ยนได้ เราแนะนำให้ตรวจสอบสภาพซีลตามช่วงเวลาที่สอดคล้องกับการจอดเทียบท่าแห้งของเรือหลักหรือการซ่อมบำรุงโรงงาน ช่างเทคนิคที่ได้รับการฝึกอบรมสามารถต่ออายุองค์ประกอบซีลและส่งคืนโมดูลเพื่อให้บริการได้อย่างรวดเร็วโดยใช้ชุดเปลี่ยนซีลที่ให้มาและเครื่องมือขั้นต่ำ เอกสารประกอบของเราประกอบด้วยค่าแรงบิดสำหรับการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวและสารหล่อลื่นที่แนะนำเพื่ออำนวยความสะดวกในการแยกชิ้นส่วนในอนาคต
โมดูลร่วม จัดการกับการขยายตัวเนื่องจากความร้อนในการเดินท่อขนาดยาวอย่างไร
เมื่อระบุเป็นประเภทข้อต่อขยายภายในกลุ่มโมดูลร่วม การออกแบบจะรวมองค์ประกอบเครื่องสูบลมหรือการจัดเรียงปลอกเลื่อนที่ดูดซับการเติบโตทางความร้อนในแนวแกนและด้านข้าง เครื่องสูบลมได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดยใช้มาตรฐาน EJMA เพื่อรับประกันอายุการใช้งานความล้าภายใต้สภาวะอุณหภูมิแบบวงจร สามารถรวมแท่งผูกหรือตัวหยุดจำกัดภายนอกไว้เพื่อตอบสนองต่อแรงกดและป้องกันโมดูลจากการยืดออกมากเกินไป SEA MOTION คำนวณระยะชักที่ต้องการโดยอิงตามข้อมูลสามมิติของท่อ และจัดทำแผนภูมิความสามารถในการขยายสำหรับการจัดส่งแต่ละครั้ง